Créé en 2023 au sein du Centre La Gabrielle, GABLAB Le living lab de la Gabrielle constitue un espace d’innovation sociale et participative. Plus qu’un lieu, il s’agit avant tout d’une méthode visant à faire émerger des solutions concrètes à partir des besoins exprimés par les personnes concernées elles-mêmes, les familles ou les professionnel·les. Retour ici sur un groupe de travail ayant permis la conduite des véhicules professionnels par les travailleur·ses de l’ESAT La Gabrielle.
La réappropriation des espaces constitue le champ d’investigation de GABLAB. Elle repose sur un principe qui invite à considérer des questionnements, des difficultés et des aspirations exprimés par les personnes accompagnées, les familles ou les professionnels. Cette ingénierie sociale collaborative repose donc sur l’engagement volontaire et choisi des 3 experts de l’usage des espaces pour construire collectivement des réponses adaptées.
C’est dans le cadre d’une ‘’réappropriation de l’espace routier’’ qu’a émergé, à l’automne 2023, une réflexion autour de la conduite des véhicules professionnels par les travailleurs de l’ESAT La Gabrielle. À l’origine de cette démarche, un ouvrier du service paysage et titulaire du permis B a exprimé sa frustration de ne pas pouvoir conduire un véhicule professionnel dans le cadre de son activité, notamment lors des déplacements extérieurs sur les chantiers.
Cette demande a ainsi pu être considérée et travaillée au sein du living lab de la Gabrielle (Fonctionnement du GABLAB - voir ci-contre). Elle posait en effet plusieurs questions importantes : celle de la reconnaissance des compétences des travailleurs d’ESAT, celle de l’autonomie dans le travail, mais également celles de la responsabilité, de la sécurité et du cadre juridique. Un groupe de travail spécifique a donc été constitué afin d’étudier la faisabilité de cette évolution de pratique.
Un travail de co-création avec les personnes concernées
En croisant les regards des usagers, des professionnels et de différents experts, les échanges ont mis en évidence que la possibilité de conduire un véhicule professionnel, lorsqu’elle est souhaitée par la personne concernée et titulaire du permis B, représentait bien davantage qu’une simple question pratique. Pour les travailleurs, cela constitue un véritable facteur de valorisation et renforce le sentiment de reconnaissance dans le monde du travail.
Cette perspective s’inscrit pleinement dans les missions d’accompagnement de l’ESAT, notamment dans la préparation à l’insertion ou à l’évolution vers le milieu professionnel ordinaire. Elle permet de développer des compétences transférables et de soutenir l’autonomie des travailleurs dans des situations concrètes de travail.
Les conclusions de ces travaux ont alors été présentés à l’Instance Mixte de l’ESAT qui, pour consultation, a émis un avis favorable. La démarche a pu être engagée, permettant aux travailleurs d’ESAT qui le souhaitent, titulaires du permis B et ayant préalablement obtenu un certificat d’aptitude délivré par le médecin du travail, de conduire dans des conditions d’accompagnement définies par la direction de l’ESAT.
Une évaluation prometteuse après une année d’usage
Fidèle à la philosophie du living lab, cette évolution de pratique s’est accompagnée d’une démarche d’évaluation afin de mesurer ses effets. C’est donc après une année complète de fonctionnement qu’une évaluation a été faite auprès des conducteurs, des passagers concernés et des moniteurs d’atelier en charge de l’accompagnement.
Les moniteurs de l’ESAT ont ainsi pu tirer des enseignements en jugeant l’expérimentation satisfaisante et qu’aucune conduite de véhicule en situation n’avait dû être suspendue et ont constaté que ‘’(…) la conduite devient un véritable vecteur de valorisation personnelle car elle leur donne le sentiment de participer pleinement au fonctionnement de l’équipe et à la réussite des missions (…) il s’agit d’un outil d’accompagnement qui favorise leur progression, tout en apportant une dynamique constructive au sein du groupe.’’ (Extrait d’un verbatim – Enquête et retour de l’expérience d’usage par les moniteurs).
L’ensemble des passagers (14) s’estiment Satisfaits (85% tout à fait satisfaits) ‘’concernant votre expérience de passager d’un véhicule de l’ESAT conduit par l’un de vos collègues’’. Par ce retour d’expérience, il s’agissait de confronter le sentiment d’adhésion à la réalité vécue. 8 passagers non-conducteurs ont également déclaré qu’ils pourraient envisager de passer leur permis.
En 2026, ces premiers éléments de lecture invitent l’ensemble des parties prenantes à renforcer la fréquence des mises en situation de conduite. Les témoignages d’Anthony Bitur et Alexandre Vasseur, ouvriers paysagistes et conducteurs des véhicules professionnels au sein du Service paysage de LA GAB SERVICES · Esat La Gabrielle (à retrouver dans notre vidéo), indiquent clairement que la démarche engagée peut constituer un formidable outil de stimulation du pouvoir d’agir.
À travers cette démarche, GABLAB illustre pleinement ce que peut produire un living lab dans le champ du médico-social : partir d’une demande concrète exprimée par une personne accompagnée, créer un espace de dialogue entre personnes concernées, puis expérimenter collectivement de nouvelles pratiques au service de l’autonomie et de l’inclusion.
